月薪四千多却自驾百公里上班，乐此不疲的背后是无奈

极目新闻评论员 徐汉雄

近日，河南一名女子连续9年每日通勤110公里，每日油费50元-60元，过路费40元，晒出工资4640元，引发众多关注。有许多网友表示不可理解，“成本也太大了，差不多是免费上班了。”“反正要花钱，在公司附近租房子不香吗？”（据3月10日潇湘晨报报道）

当事人董女士曾表示，坚持下来是因为觉得公司氛围比较好，觉得开心。钱多、事少，离家近，一般被认为是理想的工作。如果钱少、事多，离家又远，工作的性价比就不高。当事人认为公司的氛围好，每天跑那么远的路程也开心，这就令人奇怪，什么样的工作氛围让人感到值得花这么大的代价去上班？

董女士在接受采访时揭秘了：自己刚毕业时曾去一家公司实习，常被叫去喝酒应酬，但是在目前就职的公司没有这类事情，“公司就是每个人把自己的工作干好就可以，私人的生活不干预。”而且，公司在比较艰难的时候也没有拖欠过工资。

当事人回应外界的疑问（图片来源：视频截图）

少了工作之外的应酬，让董女士感到如释重负，让她愿意不辞辛苦在这样的公司上班。这个幸福感说起来很简单，背后却是打工人的无奈。因为这并不是公司的氛围有多好，而是以前的上班体验不好。

公司不干预个人私生活，少些爹味说教，下班就是下班，干干脆脆，少些加班，工作就是工作，少些亲疏远近的划分，不欠薪，不裁员，这样的要求原本不高。上班原本可以单纯些，打工人只负责把工作干好就行。但一些公司就是喜欢节外生枝，管理上喜欢测试员工的服从度，玩弄手段，内部拉帮结派，互相倾轧，干起事来公私不分，让员工疲于应付，这样的工作薪水再高，离家再近，如果内耗严重，也会让人感到“吃不消”。

董女士觉得公司氛围好，宁愿“舍近求远”上班，把大部分的工资都花在路上也在所不惜，依然感到开心，可谓是乐此不疲。这开心里有无奈，也有辛酸，说明现实中找份理想的工作并不容易，一些工作因为内卷与内耗，让人生畏，宁愿钱少挣点，图个单纯。

月薪四千多却每天自驾百公里上班，何尝不是对内耗的另类说不。近来多个大厂表示强制员工双休，驱赶加班的员工下班，掀起一股反内卷的热潮，这也表明，内卷式工作早已不得人心，到了非干预不可的地步。如果大厂不带头改变，就会出现更多的像这种月薪四千多却宁愿每天花费百元路费上班的选择，就为图个公司的氛围好。

当事人回应外界的疑问（图片来源：视频截图）

当然，董女士的这种选择还与其他因素有关。公司免费提供食宿，但是自己不想待在厂里，还要照顾孩子，辅导孩子作业，所以还是选择每天回家。这就表明女性就业的不易，因为女性的家庭角色，还要承担工作之外的家务活，就少了些洒脱与超脱。

董女士介绍，最初该公司是在郑州，在2018年前后才搬至焦作，而且当地政府对于40元的过路费有补贴政策，董女士早些年选择和一些同事拼车上班，只需共摊油费。不过该政策到2024年8月就已结束，不少拼车的同事也都离职。如今想找人拼车还没找到。

所以，月薪四千多却自驾百公里上班，不要只看到公司“氛围好”的一面，还要看到员工为此克服的诸多困难。希望一些公司也好，社会也好，能多体谅打工人的不易，尤其是要体谅职场女性的不易，要能多些关心与帮助，多些尊重，多设身处地为员工着想，尽力解决员工的困难，少给员工在工作之外添堵。如果公司的工作氛围都能单纯自在，也就能少些坚持驱车百公里上班的选择。

（来源：极目新闻）

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